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齒輪和齒條相互嚙合為什么會產(chǎn)生噪音?

發(fā)布時間:2020/12/24 8:43:19   瀏覽次數(shù):0
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本期小編要為大家介紹齒輪和齒條相互嚙合為什么會產(chǎn)生噪音呢?帶著這個問題我們一起來了解一下吧:

先是在加工精度上,越是精密的零件,在運(yùn)行起來和降低噪音方面越好,如果齒輪和齒條的加工精度比較好,那么我們就來考慮一下齒條在安裝過程中出現(xiàn)的問題.如果安裝不準(zhǔn)確,就會產(chǎn)生齒條產(chǎn)生縫隙,或是齒輪和齒條之間的距離不合適,在齒輪和齒條的嚙合過程中就會產(chǎn)生相對運(yùn)動不準(zhǔn)確.還是會產(chǎn)生噪音的,如果噪音還是很大,此時就要考慮齒輪和齒條自身的質(zhì)量問題.

齒輪

齒條的各種熱處理方式

對于機(jī)械零件來說,如軸類零件,在加工前,或加工后都需要做一些處理進(jìn)行對內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)制處理和高頻淬火是常常會使用到的方法.

齒條的調(diào)制處理:

先來了解調(diào)制處理,它是將淬火和高溫回火相互結(jié)合.這樣的處理方法是調(diào)整齒條毛坯的硬度.輕度和任性的處理,這種處理通常是在機(jī)械加工前進(jìn)行加工.先改變齒條毛坯內(nèi)部的一些性能,之后進(jìn)行機(jī)械加工。

齒條的高頻淬火處理:

高頻淬火處理是對齒條表面的硬化處理,通常針對含碳量在35%以上的碳素結(jié)構(gòu)鋼.如45%,40Gr等這些材質(zhì),一般的齒條廠在進(jìn)行高頻處理后硬度會達(dá)到使用要求.這樣看來,調(diào)制處理時后的硬度達(dá)不到淬火處理的硬度,但是高頻淬火處理知識針對齒面.

齒輪

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